מגדש טורבו גוף אוויר מנוע רכב
| שם חלקי | מגדש טורבו גוף אוויר מנוע רכב |
| תיאור מוצר | עובש מהיר בעלות נמוכה, מחזור הייצור הוא 4 שבועות. מחוון קשת מושך משני הצדדים על ידי מנוע הידראולי,מחוון ישר ומחוון קשת משיכה משנית,הכנס המחוון עשוי מנחושת בריליום, שמתקרר במהירות כדי להבטיח את מרכז המוצר. |
| מדינת ייצוא | גֶרמָנִיָה |
| גודל מוצר | 350X100X150 מ"מ |
| משקל המוצר | 236 גרם |
| חוֹמֶר | Zytel 70G30 HSLR שחור |
| מסיים | פוליש תעשייתי |
| מספר חלל | 1 |
| תקן עובש | מֶטרִי |
| גודל עובש | 450X650X440 מ"מ |
| פְּלָדָה | 718H |
| חיי עובש | תבנית אב טיפוס |
| זריקה | רץ קר ישיר על החלק |
| פְּלִיטָה | סיכת פליטה |
| פעילות | 2 סליידרים |
| מחזור הזרקה | 55S |
| תכונות המוצר ויישום | צינור פלסטיק הנדסי בעל ביצועים גבוהים במקום צנרת אלומיניום או נירוסטה להפחתת ההשפעות של השריית חום וכיפופי ציר לזרימה הטובה ביותר. פיזור חום לאורך חיים ארוכים, חיבור, איטום והובלה. הצנרת במצב תקין, ללא סדקים ודמעות |
| פרט | מגדש טורבו, הכולל כוח מניע של מנגנון המפעיל להעביר בתוך בית הטורבינה וציר הנעה הנתמך בצורה מסתובבת על ידי שרוול הציר, חלק קצה צד האוויר החיצוני של השרוול עם חלקי איטום. החותם כולל גוף איטום עשוי מ. שרף וגוף המתכת המוטבע של שקע קפיץ האיטום, הכוח האלסטי של הקפיץ על ידי גוף חותם השפתיים הפנימי נלחץ כנגד המשטח ההיקפי הפנימי של פיר ההינע. יתרה מכך, על הקצה הקצה של גוף החותם נוצר מראש ניתן לספק בצד האוויר החיצוני של איבר גל ההינע (קישור ההנעה) של המגע. |
להשתמש
תפקידה העיקרי של טעינת טורבו הוא להגביר את צריכת האוויר של המנוע, על מנת לשפר את הכוח והמומנט של המנוע ולהפוך את הרכב לחזק יותר.עקרון העבודה של טעינת טורבו הוא: גז הפליטה הנפלט מיציאת הפליטה של המנוע משמש ככוח להניע את האימפלר בתא הטורבינה.במקביל, האימפלר מחובר ישירות לגלגל המאיץ בתא המאיץ.קצה אחד של תא המאיץ מחובר עם מסנן הקיטור, והקצה השני לוחץ את האוויר שנשאב ממסנן הקיטור לתוך הצילינדר של המנוע, כדי להגדיל את האוויר במנוע.
כתבו כאן את הודעתכם ושלחו אותה אלינו
